Съвети за жените

Електрически скутери: за и против

Pin
Send
Share
Send
Send


Никога няма да разбера този електрически свят ...

Струва ми се, че съвременните хора лудват? Огледайте се наоколо. Дойде пролетта, снегът се разтопи и на улиците се появиха много странни хора. Странни хора се движат в необичайни вагони - скутери. Те могат също да използват електрически велосипеди като средство за транспорт, а понякога и скутери с мотор. Модерният Карлсън може да се намери в градската природа, както самостоятелно, така и като част от няколко запаса. Често, "разходка" отиде с техните семейства. Изглежда смешно и тъжно в същото време ...

Защо мисля, че това братство е странно? Изглежда, че техническият прогрес и появата на нов начин на транспорт трябва да бъдат щастливи. Но всъщност в целия този бизнес няма смисъл, няма логика.

Например, създаден е велосипед, който се движи от мускулна тяга. След това, в основата му, бе изобретен по-технически усъвършенстван и съвършен мотоциклет. Абсолютно различни транспортни средства, преследващи други цели и предназначени за различна аудитория. Днес, поне в големите градове, велосипедите се използват предимно от любители на активния начин на живот, за да поддържат здравето си, да бъдат енергични, в добра форма, весели и да не ходят в болници след 50 години.

Електрически велосипед Не е ли по-лесно да вземете мотоциклет?

Въпрос за внимание: Защо да лишим велосипеда от неговото основно предимство - липсата на изкуствен пропулсър и да отреже в основата всички предимства, които предлага на собствениците си без него? Това е просто смешно! Нещо повече, хората по всяка вероятност са уверени, че, отивайки на разходка с електрически велосипед, получават същото подобрение на здравето в допълнение към доброто настроение, но в действителност това не е така. Те не получават нищо друго освен затлъстяване и мускулна дистрофия.

Giroskuter. Модерни развлечения

Малко по-различно парче беше написано от маркетолозите за ховерборда. Това е модерен и доста технологичен прибор, предназначен за младите хора и младото поколение, които не са свикнали да живеят в миналото и ясно виждат бъдещето в съзнанието си - през призмата на модерния пазар на притурки. За тях е важно да изглежда по-различно от всички останали, те са присъщи на принуждаването на началото на бъдещето.

В този случай има поне някаква логика. Giroskuter - просто един вид приспособление, нов модерен аксесоар, който като играчка е доста добре установен в целия свят. Концепцията дори влезе в света на мемите след епичното падане на Джордж Буш от дядото на ховерборда - segway. Въпреки това, ако използвате дъска с двигател като ежедневно превозно средство, ефектът ще бъде толкова отрицателен, колкото този на електрически велосипед.

Електрически скутер

И накрая, короната на маркетинга и следващата симбиоза на несъвместимия - електрически скутер. Вероятно никога няма да разбера това нещо ... Знаеш ли, един мой приятел наскоро ми разказа за плановете си за това лято. С сериозен поглед той каза, че няколко души вече са придобили това чудо на технологията от работата си и без да се напрягат, те се движат без задръствания и чакат автобуси, изгорени от топлия летен бриз. Той проучи въпроса. Той разбра цените и взе модела си на електрически скутер. Той иска да остане неподвижен дори на улицата. Но на мястото на работа той трябва да ходи само на 30 минути пеша!

И отново възниква въпросът: защо възрастните се опитват бързо да се управляват, не се страхувам от тази дума, до гроба? Къщите са предимно седящи - без физически натоварвания, по време на работа седят на компютрите или максимална стойка на машината за 8 часа подред, у дома, и отново - здравей, неподвижен начин на живот.

Никога няма да разбера този съвременен електрически свят, след като разговарях с приятеля си, аз го разбирах ясно. И ако искате да си купите скутер или велосипед, вземете техните обичайни версии, а не тези новомодни Франкенщайни, които могат да ви направят инвалиди.

Имате ли нужда от това? Всеки, разбира се, решава сам, но аз си отговорих ясно: НИКОГА! Аргументите са дадени по-горе.

Може би нашите читатели имат различно мнение по този въпрос. Вероятно виждам това явление в твърде тъмни цветове ... Може би е така. Кажете ни в коментарите какви предимства виждате при закупуването или притежаването на тези средства за отдих.

Е, за да не завършим материала с една малка забележка, нека анализираме какво се състои от така наречения електрически скутер, като използваме примера на Micro Emicro One:

Брой части:180

Произведено от:Гуандун, Китай

Време за монтаж / демонтаж:2 часа и 14 минути

Основното предимство на скутера на електрическата, според продавачите, е възможността за плавно движение и поддържане на висока постоянна скорост. Дълги лифтове, дълги разстояния - забравете за това, казват ни те. Просто включете електрическия двигател и можете да се избутате с крак много по-малко интензивно.

Скоростта в същото време се развива доста вместимо - 25 км / ч, а след един час на зареждане, диапазонът, който може да ви отнеме това устройство ще бъде около 10 -15 км, което е доста подходящо за градско движение за къси разстояния.

Теглото на това нещо е малко - 7-8 кг. Трябва да имате предвид наличието на електрически мотор (мощност 500 W) и батерии.

Electrosamokaty, според Yandex.Market, струва средно около 20 хиляди рубли. Има дори копия от 9 хиляди, но има предположение, че е по-добре да не ги придобиваме с оглед на възможно ниско качество на изпълнение.

Това е, което средният скутер с електрически двигател се състои от:

Дизайнът на повечето електрически скутери не е претърпял впечатляващи промени. В по-голямата си част тя може да се отдаде на класиката: волан, монтиран на дълъг статив, дъска за опора на краката и две колела.

Въпреки това, заслужава да се отбележи, че по-сложни версии с двойни предни колела и многоточково окачване също се продават:

и дори върху дебели гуми за движение извън пътя:

В последните скутери има по-голям пътен просвет и те са създадени, както изглежда, за движение по не много гладък асфалт. Е, или просто имат такъв стил.

80% от пълнежа е скрито в куха платформа. Те сложиха проводници, пакет от литиево-йонни батерии, система за контрол на газа, те също са "електронни мозъци", щепсел за зареждане.

В задната част на полиуретановото моторно колело има електрически мотор за 500 вата. Изненадващо, системата за оползотворяване на енергия по време на спиране е вградена в крачната спирачка! Точно като на големи машини. Системата за възстановяване се изпълнява по следния начин: в спирачния супорт се монтира магнит, когато спирачката се задейства от крака на ездача, сензорът в колесния възел започва да взаимодейства с магнита, променяйки вектора на двигателя, който започва да работи като генератор, като не само презарежда батерията, но и създава съпротива, помагайки повече забави още повече скутера.

Лагери в колелата - затворени и сравнително високо качество, за да не се рушат по време на движение, ускорение и маневри.

Скутерът няма вградена дръжка за педала на газта, а вместо това функцията им се изпълнява от крака на ездача.

За целта сензорът (10) следи скоростта на задното колело. Когато софтуерът на скутера открие неочаквано ускорение от удар, той включва двигателя за помощ. Друг натиснат - моторът ще произведе повече мощност и така нататък.

Ето ги и модерни скутери. Склад на страхотна технология. Но е по-добре да отидете пеша - ще бъдем по-здрави.

P. S. Остава само да прикачите мотор към скейтборда. Ах, не, те вече са успели да го направят: Как да си направят собствен скейтборд

Икономия на енергия

Електрическият скутер работи на батерия, която се зарежда от мрежата 220. Следователно цената на конвенционалното гориво - бензин - е несравнимо по-скъпа от енергията. Продължителността на едно зареждане продължава от 4 до 6 часа. Без презареждане електрическият скутер може да пътува на 25 километра, което е достатъчно, за да се движи около местността. Пътуването е по-евтино, ако разгледате разходите не само за гориво, но и за ремонти, данъци.

Маневреност и маневреност

Малките размери на транспорта позволяват да се шофират в най-тесните места на тротоара, парка, в двора. Можете да се движите в претъпкани места, лесно да избягвате препятствия по пътя си. На нея можете да навигирате по тротоара, пешеходната зона и търговските центрове.

Продуктът не изисква отделно помещение под формата на гараж, за да го спаси. Той е идеално разположен в къщата, заема малко място.

Лекота на движение

За обичайния двуколесен транспорт е необходимо да се постави физическа активност, която е уморителна. Електрическият скутер лесно се транспортира без никакви усилия от страна на потребителя. Механизмът се базира на електрически мотор, който върти колелата.

Продуктът има маса от 10 кг, което го прави лесен за транспортиране и транспортиране в пространството.

несигурност

Метеорологичните условия затрудняват управлението на превозното средство. Потребителят е напълно отворен за сняг, вятър, дъжд. Електроскутерът няма да се скрие дори от яркото слънце.

Ограниченото пространство, минималното оборудване прави електрическият скутер неудобен в сравнение с други видове движение. При някои модели без седалка, потребителят ще трябва да стои през цялото време по време на пътуване. И можете да вземете със себе си само малка раница, тъй като няма къде да сложите чантата.

Цената на този автомобил е по-висока от тази на другите два колела. Цената на електрическите скутери варира от евтини модели до скъпи. Всеки може да намери правилния.

Мнение на потребителя

Купувачите на този продукт единодушно отбелязват, че пътуването с електрически скутер носи голямо удоволствие.

Потребителите характеризират електрически скутер като бърз, мобилен, лесен и удобен начин за преместване на къси разстояния.

Положителна точка е:

  • Непретенциозна услуга
  • Бързо зареждане (само 4,5 часа)
  • Плавно движение (дори и при липса на амортисьори)
  • Ниско тегло
  • Структурата е сгъната
  • Лесен за управление, лесен за деца, възрастни хора
  • Това спестява време, разходи за гориво и не вреди на природата.

Потребителите са тествали продукта на различни места. Пътуването по неасфалтов път е приятно и удобно. Единственото значително ограничение за използването на електрически скутер е, че пътят е груб, а ако има дупки и натъртвания, възникват трудности, както при всеки друг вид транспорт, така че те трябва да се движат наоколо.

Има и друг нюанс. Така се забелязва, че транспортът не изпълнява обещания от производителя резерв на енергия. Скъпо се счита и цената на автомобила.

Продуктът набира популярност и се използва широко за развлечения (отдаване под наем, екскурзии), много хора отиват на работа.

Електрическият скутер е интересен, компактен, удобен автомобил, идеален за големи градове, позволява бързо и удобно да достигнете до желаната точка. Важен аспект на избора на това превозно средство е незабравимо преживяване по време на пътуване до електромотора.

Най-добрите евтини електрически скутери

Отваря нашата класация на най-добрите електрически скутери за възрастни Ninebot KickScooter ES4. В линията си моделът с четирите в индекса се смята за най-мощния двигател (800 W), което означава най-висока скорост. Електрическият скутер ES4 може да ускори до 30 км / ч, въпреки че консумацията на енергия ще бъде твърде голяма.

Имуществената характеристика на тази серия е, че батериите и контролера не са инсталирани в полика, а са скрити в кормилната рейка. Това всъщност дава плюс: няма риск от повреда на електрониката или късо съединение при преместване на локви, а не всеки ще иска да стъпва на батериите. Вярно е, и размерите на кормилната рейка заради това прилично: не по-малко от 55 мм в диаметър.

Второто нещо е наличието на допълнителен конектор за батерията, който е монтиран на една и съща стойка. Тази батерия е свързана към основното гнездо за зареждане, покрита с гумена запушалка. Не е лошо решение: без "колективно стопанство" може сериозно да се увеличи резервът на енергия.

Е, и третата е възможността за използване на приложението Ninebot на смартфон, който показва текущата скорост, зареждането на батерията, прогнозирания резерв на мощност. Можете също да изберете режим на шофиране (икономичен, нормален и „спортен“), да зададете ограничение на скоростта и дори да включите круиз контрол. Тук възстановяването се контролира: ES4 винаги превключва двигателя в режим на генератор, когато газовият тригер се освободи, само мощността е различна. По-удобно е да се търкаля най-малко, но в максимална степен, най-големият резерв на мощност - обаче скутерът упорито не иска да се търкаля дори от хълма.

Двете колела на скутера - 200 мм, предните и задните амортисьори са на разположение. Като цяло, това ни позволява да говорим за някакъв комфорт по време на шофиране, доколкото това е възможно за скутер. Има две спирачки: механични, за използване на които трябва да натиснете задното крило с крак (да, това е Ninebot, който спира) и електронния, който принудително задвижва двигателя в режим на генериране на максимална мощност, когато спусъка е натиснат на лявата дръжка. Може би ще открием вина за спирачките: по-удобно е и механична спирачка от тип велосипед с лост на волана ще бъде по-логична.

Предимства на електрическите скутери

Веднага направете резервация, че в тази статия ще разгледаме електрически скутер за възрастни като превозно средство, а не като хоби или играчка. А това означава, че ще го сравняваме с други транспортни средства според параметрите, важни за транспорта. Така че ...

Всъщност, електрическите скутери са по-достъпна и икономична алтернатива на мотопедите, добре познати на всеки руснак. Съответно те имат сходни предимства: скорост, маневреност, достъпност. И мотопедът, и електрическият скутер ви позволяват бързо да стигнете до всяка точка на града, заобикаляйки задръстванията и улиците, натоварени с автомобили. Проблемът с умората на краката може лесно да бъде решен с електрически скутер със седалка.

Въпреки това, дори в сравнение с мотопед, електрически скутер има предимства:

Икономиката. Бензинът става все по-скъп почти всеки ден, така че карането на мотоциклет се превръща във все по-скъпо удоволствие. В електрически скутер цена на километър е около една стотинка - рубла на 100 км! Просто няма по-добра оферта на пазара за моторни превозни средства,

Наличие. Имаме нужда от права на мотопед, но не на скутер,

Проходимостта. На електрически скутер можете да карате по всяка пешеходна зона: на тротоара, през парк или площад, в дворовете. Мопедът не дава такава свобода на движение.

С всички тези предимства електрическият скутер има точно един минус: по отношение на скоростта, той все още губи мопеда. Въпреки това, този минус не е много критичен: за пътуване из града с 20-30 км / ч е достатъчно за очите.

В сравнение с колата

Доста трудно сравнение, но все пак:

Предимства на електрически скутер:

икономика, На електрически скутер, като се вземе предвид стареенето на материалите, възможни ремонти и цената на горивото, един километър от пътуването струва около 2-3 рубли. Дори бюджет кола струва 7-8 рубли на километър (бензин, застраховка, поддръжка, ремонт). Ползата е очевидна

маневреност, Когато автомобилът не минава поради размера или правилата за движение, електрическият скутер ще мине лесно,

Не е необходимо паркиране, Електрическият скутер може лесно да се съхранява у дома.

Против на електрически скутер:

комфорт, Автомобилът определено е по-удобен, не спори с това,

километраж, Вие няма да отидете скутер за дълги разстояния,

капацитет, Ако често отивате някъде на голяма компания или с много неща, колата ще се побере по-добре.

Изводът е прост: електрическият скутер е по-подходящ за ежедневни пътувания на един човек на къси разстояния.

По-добре от обикновения скутер или електрически скутер

А скутерът е устройство, което отдавна е известно и познато за нас, но скутер с електрически удар, или просто електрически скутер, все още не е толкова популярен, въпреки че постепенно става позната гледка.

Това, разбира се, е за моделите за възрастни, защото всяко дете възприема скутера повече като играчка, а не като средство за транспортиране.

В действителност, електрическият скутер е отлична алтернатива на обичайните видове транспорт от този тип, като същевременно е по-икономичен и достъпен.

Въпреки това именно този транспорт има своите предимства пред други транспортни средства (скутер, мотопед, велосипед, монохол).

Предимствата на електрическия скутер

Предимствата на скутерите с електричество могат да бъдат безопасно приписани:

  • Рентабилност по цена на устройството и на консумативи.
  • Простота и достъпност на шофирането.
  • Пропускливост (по отношение на пешеходната зона) и маневреност.
  • Няма нужда да търсите склад или паркинг.

Как работи електрически скутер?


В допълнение към електрическия двигател, проектът се състои от следните части:

  • метална рамка
  • ходила,
  • химикалки,
  • колела,
  • задни спирачки.

Принципът на действие е както следва:

  • Захранващият източник е батерията. В зависимости от типа устройства и мощности заряда, электрический самокат может ездить на расстояния от 30 до 50 км. Есть модели транспорта, где предусмотрен переход с электрической на бензиновую тягу, путем переключения рычага акселератора на руле. Таким образом, производители снизили риск непредвиденной остановки. Можно иметь под рукой и запасной аккумулятор, который в пути легко заменить.
  • В дизайна на скутера, до оста има мотор и скоростна кутия, поради което се извършва трафик. Те предават въртящия момент на предното колело и работното напрежение достига до двигателя през проводниците. От съображения за безопасност двигателят и скоростната кутия са затворени в специална запечатана кутия. Този дизайн има собствено име - мотор-колело. Тъй като такъв елемент има по-голяма маса от задното колело, предната вилка е подсилена и оборудвана с амортисьор. Особено се отнася до модели за възрастни.

Моторен скутер


При избора на електрически скутер има някои характеристики, които трябва да бъдат внимателно обмислени. Лесната употреба зависи от това:

  • Размер на колелото, На детските модели те са по-малки от обиколката, отколкото при възрастните. Това е оправдано от целта и метода на използване. До този момент трябва да се включи и наличието на защитно крило. Този елемент - защита от мръсотия, която се случва при дъждовно време.
  • Тегло на продукта, Вече казахме, че тази характеристика се влияе от материала, от който е направен скутерът. Деца вариации тежат 10-12 кг, а възрастните - 50 кг. Ако електрическият скутер е закупен с цел почивка за почивка, по-добре е да изберете продукти с тегло 15-20 кг, което ще ви позволи да работите удобно и да транспортирате.
  • размери, Този вид транспорт след работа трябва да се съхранява. Най-добрият вариант е сгъване на модели. Това ще позволи в студения сезон да скрие скутера в килера или на балкона. Някои производители допълват стандартното оборудване със специални транспортни чанти.
  • Пълен комплект, Вече беше споменато по-горе, че електрическият скутер може да бъде допълнен с други елементи, например сгъваема седалка. Тази опция е удобна за тези, които планират да направят дълги разходки по нея.

  • производител - известните компании са по-скъпи
  • пълен комплект - допълнителна адаптация ще засегне ценова категория,
  • мощност и батерия - при възрастни модели има мощни електродвигатели, така че цената е по-висока,
  • материал - стоманата е по-евтина от алуминия.

Закупувайки електрически скутер, трябва да поискате гаранционни документи за него. Те съдържат подробна информация за техническите характеристики, има запознаване с производителя.

Функции и функции


Основната цел на електрически скутер - движение, без използването на физически усилия. Тази цел се постига чрез електрически мотор и батерия. Тези два елемента са фундаментални за такова устройство. Развитата скорост и времето за пътуване зависят от тях.

Средното тегло, което може да издържи детски скутер - 60-70 кг. Затова е подходящ за малки деца (или тийнейджъри) и мършави възрастни. Мощността на този вид транспорт е 150 вата, с възможност за развиване на средна скорост до 20-25 километра в час. При моделите за възрастни е монтиран мотор с мощност от 250 вата, който увеличава скоростта до 35 km / h.

Повече заслужава да останете на електромотора. Мощността на двигателя зависи от типа на батерията.

  • седалка - подвижна част от скутера, използвана при пътуване на дълги разстояния,
  • Допълнително оборудване на колелата - в зависимост от вида на пътната настилка, транспортът се „натоварва” в подходящи рампи,
  • светлини - елемент, който не може да бъде заменен в нощното пътуване.

  • за разходки сред природата
  • за пътувания из града.

В последния случай ще ви трябват продукти с мощен мотор, за да не се забавяте до крайната цел. Такъв автомобил помага да се избегнат задръствания, тъй като той може да се използва на пешеходни настилки. Основното нещо, което трябва да запомните за времето за зареждане на батерията.

Плюсове и минуси на електрически скутер


Както всеки вид технология, електрическите скутери имат силни и слаби страни. Помислете за предимствата на този вид транспорт:

  • ефективност,
  • лекота на работа и грижа,
  • екологичност
  • нисък шум
  • тъй като няма бензин, това помага да се избегне неприятна миризма, поради което съхраняването на скутер в коридора не носи дискомфорт на жителите,
  • компактен, сглобен и демонтиран,
  • относително ниско тегло, което го прави удобен за транспортиране.

Но заради справедливостта си струва да прегледаме слабите места на електрическия скутер. Те включват такива моменти:

  • кратко време за пътуване
  • има разбивки, които не можете да поправите сами,
  • висока цена - от 1000 долара.

експлоатация


За да може електрическият скутер да работи повече от една година и да не се счупи, е необходимо да се изучи инструкцията за употреба. Състои се от секции. Помислете за всеки един от тях.
Батерията изисква:

  • преди първото заминаване, батерията е напълно заредена,
  • след всяко приложение, устройството се зарежда напълно,
  • когато електрическият скутер е „запазен“ за зимата, акумулаторът отново се зарежда за повреда и процедурата се извършва веднъж месечно,
  • пълно зареждане - 6-8 часа, в зависимост от мощността и вида на задвижването,
  • устройството не е изключено от мрежата, докато червената светлина стане зелена,
  • във всеки случай е невъзможно да се превиши определеното време за зареждане, затова батерията не се препоръчва да се поставя през нощта,
  • електрическият скутер е изключен, ако не се използва, дори ако спирането има кратко време.

  • малки деца не използват електрически превозни средства без наблюдение на възрастни,
  • Устройството се поддържа чисто след всяка употреба.
  • Преди “консервиране” е необходимо да се почистват металните части от прах и мръсотия, за да се избегне ръжда и корозия,
  • в дъждовно време е по-добре да оставиш скутера у дома си,
  • не монтирайте мотор или батерия с мощност, по-висока от посочената от производителя,
  • в случай на повреда трябва незабавно да се свържете със сервизния център,
  • всякакъв вид конфигурация трябва да бъде "роден".

Тези прости правила ще ви помогнат да поддържате устройството в добра форма в продължение на много години.

Мерки за безопасност


Както всеки друг автомобил, електрически скутер изисква внимателно боравене. Това е особено вярно за децата. Затова трябва да знаете правилата за безопасност:

  • Възможно е устройството да се използва само след задълбочено проучване на ръководството за експлоатация,
  • първите пътувания се извършват с минимална скорост, за да се усети маневреността на превозното средство,
  • преди пътуването спирачната система е задължително проучена и изпитана,
  • на децата и възрастните се препоръчва да носят лични предпазни средства - каска, ръкавици, възглавници и подложки за лакътя,
  • Качеството на пътищата и теглото на водача влияят на максималната скорост, поради което е невъзможно да се изтръгне от устройството повече, отколкото е посочено в техническия паспорт,
  • електрическият скутер се използва само в сухо време и на пътища, където повърхността е плоска,
  • при дъжд, този инструмент остава у дома, тъй като електрическата тяга е основата за движение,
  • децата се карат само под надзора на възрастни,
  • скутерът не може да се движи по пътя, само на определения път,
  • ездачът е член на трафика и следователно трябва да спазва всички правила на пътя,
  • за надеждно задържане на баланса на устройството, работата се извършва само в спортни обувки,
  • Преди всяко пътуване се проверява не само зареждането на акумулаторната батерия, но и експлоатационната способност на спирачната система,
  • един електрически скутер - един ездач,
  • дрехи за пътуване са избрани така, че никакъв елемент от него (дантела, панделка и т.н.) да не попадне в въртящите се елементи,
  • докато шофирате, ръцете и краката трябва да са в перфектно положение на правилните места - волана и ходилото,
  • помещението, в което ще се съхранява акумулаторната батерия, трябва да е сухо и нетопло
  • ако електрическият скутер е паднал или е имал силно механично въздействие, тогава трябва да го покажете на капитана, но в никакъв случай не трябва да продължите да използвате устройството,
  • не инсталирайте повредена батерия, трябва да я замените,
  • Скутерът е строго забранено да се използва в алкохолно или наркотично състояние.

неизправности


Всяко нещо има способността да се счупи. Електрическият скутер не е изключение. Но някои неизправности могат да бъдат решени самостоятелно, а в други случаи ще се изисква помощ от професионалисти. Важно е в момента на покупката да попитате продавача за наличието на сервизни центрове в града, където те помагат за отстраняване на неизправности.

Честите повреди са свързани с батерии, зарядни устройства и електроника. В първите два случая проблемът се решава чрез закупуване на нови продукти. Но е по-добре да им поверите инсталацията на професионалисти. Ремонтните работи са както следва:

  • заваряване на отделни елементи от метал
  • замяна на старите лагери и вериги с нови,
  • проверява хидравликата, а ако е необходимо, ремонтира и изпомпва,
  • промяна на отделни елементи
  • пълна или частична подмяна на мотора или устройството.

Коментари (31):

Ще има трошачка, да. Приятели продават такива скутери. Те тестваха много, като накрая казаха, че Xiomi е най-добрият вариант.
И той определено беше повече от похвалите на гирокутеру.

Скроогезино, как върви ряпата?

На ховерборда не ми хареса PPC. Скоростта не е същата, теглото е тежко, неудобно е да се носи. И, разбира се, рискът от падане е много по-висок.

Започва се сушене. Оказа се, че малко ... на излизане мисля, че вече се опитвам)

Започва се сушене. Оказа се, че малко ... на излизане мисля, че вече се опитвам)

Тогава те пиха пост за случилото се!) Чудя се каква култура ти дойде

Giroskuter Купих дете. Аз се карам - основно ми хареса, но трябва да запазя равновесие. Relax не работи.
По отношение на скутер. Цялата логика е, че просто не е нужно да хвърля в колата. Ако отидете с кола - какво за скутер?
Мисля, че прилагането му е различно - например, аз имам страна на ICC, но до точка X все още има да отида на автобуса, където по дяволите ще чакате, пеша или с метро с трансфер.
И тук всичко е просто - карах 5-6 станции на MSC, отворих скутера и след 10 минути бяхте там. И не се стопи в движение и изгори бензин.
Пазаруване и банки - добре, не знам. Мисля, че можете да прикачите кабел. За 5 минути те няма да бъдат отвлечени, но нямаше да си тръгна за дълго време.

Исках да взема този сам, паркирайки от няколко километра, за да стигна до доб, но никога не съм купувал дори ... вероятно ще го взема следващата година (ако нищо не е по-добре) или ако електричеството е страхотно

Устройството (скутер) е необходимо само за тези, които са далеч от метрото, за да работят. В останалите - нискофункционални развлечения. Да, в един летен ден, можете да отидете на разходка в парка, но го направете сами или в компанията на същите каяци ... и тогава какво да правите, защото зимата е наблизо. 3/4 години, той ще остане у дома. Всички тези кабели (за да не се отвлекат) добавят хемороиди, когато се използват. В идеалния случай, разбира се, трябва да отидете на работа с кола, или с обществен транспорт, това е FTW пеша!

Дали те пуснаха вътре в Кловърланд? как върви финалът?

Един обикновен мотор като това, което + електронна работа. 35km.ch курс около 50 км с понякога педали. За дяволите седнал живот зад компютър.

Не е паднал на него?))

Височина 180 см. Макс.
Всичко е ясно. Така че предположих.
Не се третира с нищо. Без пари, без измама.
Казват, че мляко и помощ за плуване. Плувате.

> Добре, елате в банката, навивайте скутера вътре или сгънете.
Това не е направено по този начин. Трябва да има снимка на мерцедес.

И аз карам колело през ISC, когато няма дъждовен дъжд.

Жътвата ще се издигне до него като пиедестал в шапка))

Аз aru от служители в коментарите, такава игра се извършва ...

> Един обикновен мотор като + електронна работа. 35km.ch курс около 50 км с понякога педали. За дяволите седнал живот зад компютър.
не, не, не. това е напълно различен сегмент и напълно различни измерения.

Опитайте с друг monoheel

Е, нещо подобно, също мисля за това. Това не е навсякъде, където можем да продължим по този въпрос

Това е идеалният вариант. MCC с електрически скутер е удобен, навсякъде работят асансьори и няма тълпи.

> няколко километра
Скъп. По-добре е да търсите по-леки модели. Тук на 5-8 км Xiaomi е добър, с бриз)

Не влязох, имаше трактор с булдозери, някакво лайно се носеше, аз бях в бели маратонки)) Съдейки по докладите, става, но бавно. Асансьорите не са настроени, мисля, че през ноември няма да се предадат. Март-април е реалното време.

Тож вариант, чудесно все пак по-практичен.

и да си счупиш лицето? с нашите граници навсякъде, монохромът е боклук, като гироколони.

един въпрос - дяволите кола?

опитайте се да вървите повече крака. Казват, че е полезно. 25 километра шофиране е като добра разходка. и на 5-6-10 няма смисъл да го приемате.

Един добър ховерборд, от който трябва да се опиташ да се чукаш, Xiaomi Ninebot Mini, но също така тежи около 12 кг.

Аз не знам себе си)) Наистина по-лесно от такси + влак + самолет. Количка - чисто фен, толкова голяма, колкото и скутер.

Не, Скрудж.
Флойд Мейжър на същата височина.
Pizdyuley даде почти всеки.
Като цяло Самсон беше 167.

Бяла кромовочки, чанта от страната на главата ви като малка муха от гърба на бъдещето, подзастриал в 80-те години

Влезте или се регистрирайте, за да оставите коментар.

Изборът на скутер е въпрос на вкус ↑

Купете си електрически скутер или обикновен скутер - това решение не трябва да се прави на момента. Прочетете прегледите, прочетете отзивите, прегледайте характеристиките - това ще ви помогне да направите избора по-лесен и по-лесен.

А тези, които искат да изберат нещо между тях - а не мотопед, а не велосипед, ще бъдат удовлетворени от избора на скутер. Но обичайното или на електрическата тежест - зависи от вас.

Гледайте видеоклипа: Электрический скутер BMW C-Evolution обзор и покатушка (Юни 2021).

Pin
Send
Share
Send
Send

lehighvalleylittleones-com