Съвети за жените

10 най-необичайни летища в света

Pin
Send
Share
Send
Send


Повечето хора искат да седнат на самолета в близост до илюминатора, за да се насладят на отворените по-долу изгледи, включително видовете излитане и кацане. И има какво да се види, особено ако най-необичайните летища по света са свързани с полета. Понякога обаче отварящата гледка се оказва толкова впечатляваща, че пътниците бързо се обръщат.

1. Летище Принцеса Юлиана (остров Сен Мартен)

Този населен остров е един от най-малките на планетата, така че територията трябва да бъде спасена. Затова има невероятно кратка писта, отделена от морето от тясна плажна ивица. Огромни модерни лайнери с ужасен рев се втурват буквално над главите на туристите. Това е второто най-натоварено международно летище в източния сектор на Карибите. Преди няколко години пистата беше леко увеличена, което прави кацането тук по-лесно и по-малко интересно за зрителите, въпреки че има колена, които идват тук само за това.

2. Летище Лукла (Непал)

В тази планинска страна летището се изкачва високо - на 2 860 м. Тя е притисната в скалист пролом, което позволява кацане само при първия опит. В допълнение, пистата тук не е плоска, а с височина, за която пилотите го наричат ​​гърбав. През 2008 г. летището е преименувано от правителството на страната в чест на първия завоевател на Еверест Едмънд Хилъри.
Близостта на Чомолунгма и други осем хиляди направиха това летище център на атракция за катерачи от цял ​​свят, за които изкачването започва от Лукла. Няколко авиокомпании летят от Катманду. Полетите тук са възможни само с добра видимост и само през деня. Местното време е променливо, поради което полетите често се анулират.

3. Летище на остров Мадейра (Португалия)

Авиацията е особено важна за всеки обитаем остров, с изключение на това, че е трудно да се намери място за летище. Остров Мадейра в Атлантическия океан е покрит с планини, така че тук е намерена само малка плоска площ. Но дължината му трябваше да се увеличи, за която част от пистата се простираше над морето на 180 колони от брега. Приземяването от страна изглежда хладно, но пътниците затварят очите си в ужас, когато виждат, че техният самолет лети директно към планините и едва в последния момент се обръща към страната.

4. Международно летище Kansai (Япония)

Въпреки че първата фаза на изкуствения остров Кансай е пусната в експлоатация през 1994 г., строителството на летището все още продължава. Площта на острова в момента е равна на 510 хектара. Японските острови са изключително гъсто населени и застроени, така че намирането на място за изграждане на ново летище винаги е било трудно тук, така че беше решено да се приложи този сложен и скъп проект. За един нов остров е избрано място в океана, на 5 км от брега на Осака.
Планирането на проекта е продължило 20 години, първият етап от строителството продължава 7 години, но сега от космоса могат да се видят творбите на японски инженери и архитекти. Първият етап беше да се излее остров с дължина 4 км и ширина 1 км в средата на залива. Въпреки че инженерите очакваха да уредят насипа, първоначално този процес беше толкова бърз, че имаше опасения, че островът напълно ще изчезне под водата. Възможно е да се спре потапянето на острова до 2003 г., след което започва изграждането на втора писта с дължина 4 км. Между другото, островът и летището вече са преживели силен тайфун и сериозно земетресение.

5. Летище Куршевел (Франция)

В известния ски курорт не е толкова красива въздушна порта. Освен това летище Куршевел се счита за едно от най-опасните. Дори и пистата му е малко като пистите, толкова популярни тук. Той е много кратък - само 535 метра, но освен това има наклон от 18,5 градуса, което значително усложнява кацането в Куршевел. Следователно при полети тук пилотът трябва да има специално разрешително.

6. Летище Гисборн (Нова Зеландия)

На северния остров Нова Зеландия има малък град Гисборн с малко познато местно летище. Самолетите летят тук малки и рядко, защото наблизо няма големи градове, а местната писта е твърде тясна. Но това летище има своята жар - точно по средата на пистата, има железопътна линия и сегашната. Така че понякога самолетите трябва да отидат на следващата обиколка, давайки възможност да пътувате с влака.

7. Летище Гибралтар (Великобритания)

Веднъж Великобритания здраво сграбчи тази стратегически важна скала, блокирайки изхода от Средиземно море до Атлантическия океан, и все още го държи днес. През летището минава най-натовареният път в града. Следователно, преди всяко излитане или кацане на следващата равнина, тази линия трябва да бъде временно блокирана. Самото летище принадлежи на кралското министерство на отбраната, но се използва и от граждански самолети. Естествено, причината за всички тези неудобства е остър недостиг на земя в тази отвъдморска територия на Великобритания.

8. Летище Juancho E. Yrausquin (Саба, Нидерландски Антили)

На югозапад от Св. Мартин, само на 46 километра е международното летище, което има рекордна писта - 400 м. Диаметърът на самия остров Саба е средно 2,5 км. Затова тук могат да летят само хеликоптери и малки самолети. Ивицата тук е вкарана сред скалите, има много необичайна гледка от въздуха. Пилотите се съгласяват, че това летище е може би най-опасното в света.

9. Международно летище "Ибрахим Насир" или някогашно летище Мале (Малдиви)

Близо до столицата Малдиви, Мале, на остров Хулуле има изключително живописно летище. Островът има изразена удължена форма, която не може да бъде по-подходяща за изграждането на пистата. Между другото, това летище е единственото международно летище в целия архипелаг, затова нито един турист, който е решил да почива в този тропически рай, не може да избегне посещението му. Ивицата на летище Мале започва точно на водата и свършва, почти напускайки океана. Откриването на международното летище се състоя тук през 1960 г., а първата писта с дължина 914 м и ширина 22 м е покрита с ламарина. Едва през 1964 г., с решение на местната власт, стоманеното покритие е заменено с асфалт.
През 2011 г. летището получи официалното име в чест на Ибрахим Насир - това е името на втория президент на републиката. Така заслугите му бяха отбелязани, защото именно той инициира изграждането на това летище.

10. Летище Бара (Шотландия)

Това е най-доброто място за слизане от самолета, веднага можете да бъдете на плажа. Още през 30-те години на 20-ти век на шотландския остров Бара беше подредена импровизирана писта. Но това не пречи на летището да поеме хиляди полети годишно. Можем да кажем, че самолетът тук седи точно на плажа. В същото време, при отлив, три платна изчезват под водата, така че графикът тук е проектиран така, че всички излитания и кацания да паднат по време на отлив.

Фуншал, о. Мадейра, Португалия

Летището стои на подпори на 180 стоманобетонни стълба, които от своя страна стоят на височина 50 метра над морското равнище.

Летището пресича централната магистрала на града, която е блокирана веднага щом самолетът се приготви да се приземи или излети.

Летище принцеса Юлиана, о. Св. Мартин

Най-опасното летище, тъй като не е много далеч от плажа, където туристите и местните обичат да се отпуснат. Каква е опасността? Преди кацане, самолетът е принуден да лети право над главите на слънчевите бани и туристи.

Гисборн, Нова Зеландия

От тази страна тук няма нищо интересно, тъй като самолетите рядко посещават това летище. Също така лентата за кацане не е твърде голяма. Но нещо много докосва и привлича окото. Какво точно? В средата на пистата има работеща железопътна линия, във връзка с която самолетите често чакат влака да пътува.

1. Международно летище Kansai, Япония

Това летище е една от най-необичайните и удивителни структури на човека. Факт е, че той е напълно разположен на изкуствено построените острови в залива Осака. Островите са свързани с брега с трикилометров мост.

Трудолюбивите японци трябваше да работят усилено за укрепване на изградените структури, тъй като сеизмичната активност в тази област е над нормата. През 1996 г. е станало земетресение и летището се справя отлично с него.

3. Ледена писта, Антарктика

На пръв поглед, пистата за кацане в това най-студено летище в света изглежда перфектно плоска и надеждна, само че се намира в Антарктида, така че самолетите трябва да кацнат директно върху леда. За да могат пилотите правилно да кацнат колите си на ледената писта, персоналът по поддръжката на пистата пречиства снега от пистата, за да предотврати инциденти.

Тази група е в състояние да издържи на масата дори на много големи самолети, но до декември ледът започва да се напуква, следователно движението на въздушния транспорт по летището спира.

4. Летище Бара, Шотландия

Това летище се счита за едно от най-опасните в света. Факт е, че няма създадена от човека писта. Вместо това използвайте плосък пясъчен плаж, на който могат да седят само опитни пилоти. Тук не става въпрос за кацане на големи пътнически самолети.

Всеки ден приливите се крият пистата на летището, така че седнете по всяко време на деня тук няма да работи, само в строго разпределените часове, когато водата отстъпва.

5. Куршевел, Франция

Друго най-опасно и трудно заземявано летище в света. Пътеката тук е с дължина само 525 метра и е една от най-късите в света. И за да добавите към сложността на пилотите, барът има наклон от 18%. Такива характеристики не позволяват големи по големина транспорт да се приземят тук, така че летището обслужва хеликоптери и малки плавателни съдове на американската марка Cessna.

Между другото, именно тук се е случило прочутият момент от кацането на самолета от филма на Джеймс Бонд "Утре никога няма да умре".

6. Фуншал, Португалия

Фуншал се намира на остров Мадейра в Португалия. Нейната особеност е, че местната писта не е разположена на здрава почва, а е издигната с помощта на 180 бетонни пилоти с дебелина 5 метра, които са в основата на пистата. На някои места кулите се издигат почти на 50 метра над морското равнище.

Тази характеристика на дизайна се дължи на специалния пейзаж на остров Мадейра. Инженерите решиха, че такава конструкция ще бъде много по-евтина от промяната на наклона на почвата.

7. Летище Гибралтар

Едно от най-необичайните летища в света. Той е с отворен тип, благодарение на неговата територия минава най-големият автомобилен маршрут от близкия град, който дори пресича пистата. За да приземят самолета, диспечерите трябва да блокират пътя и да спрат движението с помощта на бариери. Самото летище принадлежи към Министерството на отбраната на Обединеното кралство, но също така може да получава гражданска авиация.

8. Juancho-Irauskin, Saba

В Карибския басейн е остров Саба, който принадлежи на Холандия. Тук е едно от най-опасните летища в света. Пътеката му е с дължина само 400 метра и е подходяща за кацане само на малки самолети, но също така изисква забележителни умения от пилотите. Такива размери на пистата се дължат на малкия размер на острова, чийто диаметър е само 2,5 километра.

9. Летище принцеса Юлиана, Св. Мартин

И това летище е не само едно от най-опасните летища в света, но и едно от най-известните. Много от тях често са виждали в реклами или филми как огромните самолети кацат на площадка само на няколко метра над главата на хората, които почиват на плажа, който се намира точно на пистата. И това не е компютърна графика, такова място наистина съществува. Височината на полета на самолета над хората е 10-20 метра, но това не плаши любителите на красиви гледки и адреналин.

Гледайте видеоклипа: Топ 10 най-натоварени летища в света (Може 2021).

Pin
Send
Share
Send
Send

lehighvalleylittleones-com