Съвети за жените

Как да защитим мотора от кражба: 9 прости съвети

Pin
Send
Share
Send
Send


Вчера, когато карах колелото си, PPS-nicks ме помоли да спра. Тъй като зад мен няма грехове, направих това, което те поискаха с чиста съвест. Причината за спирането беше да проверя моето колело, да го открадна или не. За купчината ми желязо бях 100% спокоен, така че показах. Оказа се, че велосипедите се проверяват не само на външен вид, но и на номера на рамката. Аз изобщо не знаех това (и съдейки по съобщенията за кражбите на велосипеди, много собственици също не знаят за това). След като разговарях с полицията, научих, че те формират базата си за намиране на велосипеди и че те все още ги търсят, макар и не винаги успешно. Също така като цяло каза как да се предпазят от кражба.

Когато се прибрах вкъщи, реших да прочета повече за отвличанията на велосипеди и намерих следващия сайт, който се занимава с намирането на lostbike.ru. Там намерих някои правила:

При закупуване на велосипед трябва да се издаде паспорт, в който се записва серийният номер на рамката, да се види, че той е вписан правилно и той е написал, а не номера на партидата. Съхранявайте всички документи на велосипеда. Веднага снимайте серийния номер на рамката, вилицата и външния вид на велосипеда и ги добавете към телефона си или направете телефон. Тъй като външният вид се променя, направете и снимки - те могат да ви помогнат при търсенето.

Никога не оставяйте велосипеда без надзор. Не оставяйте същата отворена кола с ключовете на паркинга пред магазина. Това е правило номер 1.

Ако това се случи, че трябва да се премести не за дълго време, например, в магазина и няма визуален контакт с мотора, след това закрепете мотора и по-добре до две ключалки през колелата, рамката, седлото. Освен това можете да използвате сензора за вибрации. Като опция, ключалка с датчик за вибрации. Не оставяйте помпа, колба, GPS, компютър на нея - прилеп.

Никога не закопчавайте мотора си дълго време, на улицата, на стълбището, в общия коридор и т.н. защото кабел може да има ухапване, да отвори ключалка с главен ключ или да счупи ключалка или да види през каквото го закрепите (няма да разкривам технически детайли, елементарна закуска е дебела като палеца, а не с 2-метров болт; Крадецът може да мине няколко пъти и вече знае кой инструмент му е необходим, затова не привързвай велосипед на едно и също място по едно и също време, избирай различни места.

Дори в гората на почивка, поставете мотор в палатка в "коридора" през нощта, прикрепете го към дърво, ако не искате да носите чанти на себе си, знаят къде се намират. Не бъдете наивни, мислейки, че освен вас няма никой.

Закрепете мотора у дома и в гаража, обикновените брави няма да спрат разбойника. Род само отиде. По-добре е да държите у дома, а не в гаража. По-голямата част от деня има някой там, особено в тъмното.

Като опция не можете да измиете мотора, но не и всичко ще спре.

Няма да пиша за „грабеж“ и „да се вози“, вие сте умни хора и сами знаете как да се предпазите от това.

Не разчитайте в голяма степен на GPS електрониката, сензорите за вибрации и т.н., те все още не са достигнали нивото на автомобилната надеждност и могат да откажат в най-неподходящия момент.

Е, картината сама с места, където броят на вашия мотор може да бъде изваден. Ако изведнъж (не позволявайте Cthulhu, разбира се) имате голям откраднат, а след това в допълнение към външни знаци и снимки, посочете неговия номер, по този начин ще ви помогне да докажете, че това е вашият мотор.

1. Изберете подходящото място за паркиране.

Идеалният вариант е велосипедът да се държи в коридора, на лоджията или в близост до работното място. Само в тези случаи не можете да се притеснявате за безопасността му. Ако по някаква причина трябва да напуснете велосипеда на други места, трябва да се обърне специално внимание на техния избор.

Ето списък на местата, където не е необходимо да паркирате:

  • претъпкани тротоари в центъра на града,
  • оживени насипи
  • в близост до метростанции
  • изоставени дворове
  • изоставени алеи.

Най-често велосипедите са откраднати в претъпкани места, но оставянето на лични автомобили на изоставена улица също е рисковано. Тук трябва да спазваме златната среда: паркирайте мотора си там, където винаги има хора, но не са много.

Оставяйки велосипеда си на специален паркинг в близост до търговски център, кино, ресторант или друго обществено място, вижте колко често други велосипедисти го използват. Случаите на кражби от паркиране на велосипеди не са рядкост.

2. Никога не оставяйте велосипед открепен.

Това привидно просто условие за щастливо използване на велосипед не се изпълнява в никакъв случай.

Съгласете се, че собственикът на колата не оставя колата отворена на паркинга, дори ако трябва да върви само няколко минути. Така че собственикът на велосипеда трябва да направи това правило: ако искате да оставите приятел на две колела на улицата, той трябва да бъде закрепен. Не може да има изключения.

3. Използвайте надеждна ключалка за велосипеди.

Днес има много видове велосипедни ключалки, но не всички от тях са еднакво надеждни. Повечето велосипедисти използват евтини и доста тънки кабели с ключ или комбинирана ключалка, но този кабел е лесен за ядене - тази брава не осигурява адекватно ниво на сигурност. Кабелът трябва да се използва като допълнителна защита, но не и като основна.

По-подходящ вариант - заключване на веригата. И въпреки, че веригата тежи повече от кабела (средно, верига с дължина до 1 м тежи повече от 1 кг), е доста трудно да се прецени или да се отреже, без да привлича внимание.

Къде да го вземем

  • Верижна брава за велосипеди с уеб код ABUS, 999 рубли →
  • Верижна брава за велосипеди с код Tonyon, 887 рубли →
  • Верига велосипед Bluetooth-брава с аларма, 2.083 рубли →
Верижната ключалка в мека плитка плат не надраска рамката на велосипеда

Алтернатива на веригата - U-образна ключалка. Не е много удобно да го носите със себе си, но винаги можете да намерите изход от ситуацията. Например, има сгъваеми варианти на U-образната ключалка, която се състои от стоманени плочи. Тези плочи са лесни за сгъване и тази брава не заема много място.

4. Закрепете мотора на две части.

Закупуването на надеждни ключалки е все още половината от битката. Важно е правилно да закрепите мотора, оставяйки го на паркинга. По този начин веригата може да бъде прикрепена към рамката, а кабелното заключващо колело. Да крадеш велосипед, който е хитро прикрепен, е по-труден и не всички крадци ще искат да се занимават с него.

5. Инсталирайте алармата за велосипеди

Звукова аларма с дистанционно управление работи на принципа на автомобила: сензорът реагира на вибрации или докосване, звучи звуков сигнал и можете да предотвратите кражба.

По-усъвършенствана версия е цикълът на обратна връзка. Алармата идва на вашия смартфон, което е особено удобно.

6. Задайте най-ниската предавка

Този метод не е основен, но е подходящ като допълнителен. Дори ако крадец открадне вашия мотор, той няма да може бързо да избяга от местопрестъплението: не е толкова лесно да разберете как да сменяте предавките. Ако сте наблизо, ще имате време да настигнете нападателя.

7. Украсете своя мотор

"Колкото по-забележим е моторът, толкова по-лесно е да го намериш, по-добре да не се намесваш", казва човекът, който търгува с велосипеди. Така че не бъдете мързеливи, за да дадете любимия си автомобил на индивидуалността. Можете да рисувате рамката, да прикрепяте светодиоди към колелата или да украсявате волана. Основното е, че моторът е различен от всички останали и привлича вниманието.

8. Не давайте велосипед на непознати.

Бяхме научени в детството да не говорим с непознати и да не им даваме лични вещи. Подобно правило важи и за зряла възраст. Случва се, че някой непознат се появява и започва да хвали мотора, а след това пита за малко пътуване. Собственикът, слушайки добри отзиви, отива да се срещне - и става жертва. Така че, отворете ушите си, когато непознат започне да ви говори за мотора и не се поддавайте на провокации.

9. Извадете веригата, оставяйки мотора за дълго време.

Този метод е полезен, ако трябва да оставите мотора на паркинга за дълго време: без верига, просто няма да се получи. За да се премахне веригата, човек трябва да разполага с необходимите инструменти и да притежава определени умения.

Така че, четете всичко и искате да предприемете реални действия, за да защитите мотора си от кражба? Отличен. Е, за да не забравяме нищо, ние предлагаме най-важното от горепосочените под формата на кратък списък.

  1. Оставете велосипед, където винаги има хора, но не много.
  2. Не бъдете мързеливи, за да затегнете мотора, дори ако трябва да отидете само половин минута.
  3. Използвайте надеждна велосипедна ключалка, за предпочитане две или повече.
  4. Не забравяйте: необичайният мотор, толкова по-трудно е да се продава. Ето защо, можете да нарисувате рамката, да украсите колелата, да подредите волана и други детайли.
  5. Извадете веригата, оставяйки мотора на паркинга за дълго време.
  6. Не давайте велосипед на непознати: крадците често се вкарват в доверие, те ще получат велосипед с хитрост и ще оставят на него.

Ако знаете алтернативни начини да защитите мотора си от кражба, споделете ги в коментарите.

Ние няма да бъдем откраднати (15 правила за защита на мотора от кражба)

Днес ние говорим за една неприятна, но важна тема. Ще говорим за кражба на велосипеди. Няма значение дали си купил велосипед или се вози в продължение на много години: всеки колоездач може да стане жертва на лесни любители на пари. За съжаление около нас има много мръсотия и те може и да са наблизо, дори и да сте тръгнали на по-малко от минута от магазина или от входа. За да не изгубим любимия железен кон и да не дадем на крадците причина за радост, че имат “обути” следващата “терпила”, предлагаме да наложат следните прости правила:

Правило номер 1, Винаги затегнете мотора си до ключалката! Дори ако оставите за 30 секунди, по-добре се застраховайте. Вземете заключване за велосипеди във всички pokatushki, в които има шанс, че ще трябва да напусне транспорта без надзор (без значение колко кратко време).

Правило номер 2, Проверете дали опората, на която сте закрепили ключалката за велосипед, е сигурна, дали тази опора може да бъде повдигната, огъната или по друг начин извадена от велосипеда без отваряне на ключалката.

Правило номер 3, Не прикачвайте велосипеда към колелата или седлото само по рамката! В противен случай рискувате да се върнете, за да видите колело или волан, закрепен на тротоара, а останалата част от велосипеда е изчезнала! За да не се завиват колелата, би било добре да ги защитите.

Правило номер 4, Не пренебрегвайте мотора в особено пренаселените места, където почти съсредоточени почти криминални елементи: говорим за жп гари, пазари, метростанции и т.н.

Правило номер 5, Ако продължавате да шофирате в общия коридор на пода, все още го затегнете. Помислете дали можете да гарантирате за всички гости на вашите съседи и хора, които просто са на пода.

Правило номер 6, Ако обстоятелствата ви накарат да оставите велосипеда за по-дълго време (например, няколко часа), тогава е по-добре да сте в безопасност и да го затегнете с 2 или дори 3 ключалки. Но във всеки случай, не оставяйте мотора на улицата през нощта! В тъмните и изоставени натрапници ще има достатъчно време да отворят поне 10 ключалки.

Правило номер 7, Ако шофирате с масово шофиране, а наоколо има много непознати велосипедисти, дръжте и ушите си отворени, а моторът е до вас. В случай на отсъствие, помолете някой от вашите приятели да пази велосипеда.

Правило номер 8, Не разчитайте само на колела, закрепени с ключалка за велосипеди: не можете да се возите на такъв велосипед, но можете просто да го носите.

Правило номер 9, Дори не оставяйте ценни аксесоари на сигурно закрепен велосипед: например, велосипедни компютри, чанти за рамки или добри помпи. С дреболия като призиви по принцип не можете да стоите на церемония.

Правило номер 10, Преди да оставите велосипеда без надзор пред магазина или офиса, опитайте се да получите нахалство и да отидете заедно с велосипеда вътре. Те няма да бъдат допуснати, те няма да го позволят, но има вероятност моторът да бъде оставен в стаята под надзора на охраната и персонала.

Правило номер 11, Ако е възможно да оставите велосипеда на охраняем паркинг, по-добре е да не го пренебрегвате. Ако не, можете да поискате от охраната на най-близкия магазин, кафе, клуб и т.н. се грижи за него, докато не се върнеш.

Правило номер 12, Не позволявайте на чужденци "просто да се вози" и "оцени спирачките / амортисьорите / други". Измамниците могат да започнат да разказват сантиментални истории за липсващо куче, далечен магазин и закътан крак. Препоръчително е да изпращате такива хора в гората, а не да давате велосипед, само ако няма пълна увереност, че ситуацията е наистина сериозна.

Правило номер 13, Бъдете внимателни на места, където има малко хора, но има пияни компании или други агресивни личности. По-безопасно, отколкото съжалявам.

Правило номер 14, При пътуване с велосипед през нощта, струва се не само да закрепите няколко ключалки на надеждни куфари или мочурища, но и да привържете към нещо резонансно и шумно, да се осигури с допълнителни въжета, да ги закачите с парцали и да прикриете всичко като цяло. В същото време и защита от дъжд.

Правило номер 15, Под възела на каретата на велосипеда се поставя номер на отделна рамка, той се регистрира и в сертификата за покупка на гаранция. Препоръчително е да го пренапишете на себе си, в случай че велосипедът все още е откраднат и случайно сте го разпознали на улицата или от новия собственик. Тук документите са много полезни.

Ако все още сте отвлечени ...

• Обадете се на полицията. Разбираме, че една стъпка е абсолютно безполезна от гледна точка на факта, че никой няма да търси загуба. Ако обаче сами попаднете на вашия откраднат велосипед (например, след препродажба), ще бъде по-лесно да върнете имота си законно, като имате на разположение копие от заявлението.

• Ако живеете в малък град, незабавно споделете неприятностите с всички познати ездачи, местни продавачи на велосипеди, както и с големите снимки на форума на градския цикъл с молба за помощ, за да откриете откраднатото имущество. Много често помага.

• Е, ако няма никаква надежда и моторът е постоянно прехвърлен в служба на други хора, не губете сърце. В крайна сметка, купи нова, дори по-добре, отколкото преди! Всичко ще бъде наред!

Начини за защита

По принцип съществуват два вида защита срещу кражба:

Активната защита е инструмент, който директно предотвратява кражби. Те включват всички видове брави, кабели и вериги. Пасивната защита може да се нарече действия и механизми, които са включени след извършването на отвличането. Те ви позволяват да върнете велосипеда в ръцете на законния собственик или да компенсирате щетите. Пасивните методи включват застраховане и самостоятелно въвеждане на данни за велосипеди в базата данни.

Друг инструмент за сигурност е алармата.

Тя може частично да се отдаде както на активна, така и на пасивна защита.

Въпреки, че тя не е активна за фиксиране на мотора, нейното задействане може да предотврати кражбата и да изплаши крадеца.

Брави, кабели и вериги

Най-разпространеният метод за защита срещу кражба на велосипед са металните кабели.

Те са популярни със своето ниско тегло и ниска цена. Някои кабели могат да имат дължина от 1,5-2 метра, което ще позволи да се навият около рамката и между колелата.

Това е най-надеждният начин за заключване на ключалките, защото понякога крадците свалят колелата и отнемат елементите, които не са обезопасени с ключалки.

Но този метод на защита не е най-надежден, и ако сте закупили евтин китайски кабел, можете да го ядете с обикновени домакински стружки.

Затова е препоръчително кабелите да се използват в претъпкани места, където крадецът, който реже въжето, веднага ще бъде забелязан от другите. Освен това закупете само надеждни кабели от реномирани производители.

По-трайни защитни варианти са вериги и U-образни ключалки.

Въпреки това, поради тяхната масивност и строгост, те не станаха толкова популярни.

Тези предмети са почти невъзможни за ядене или рязане, и те няма да вземат скрап. Но всеки от тях има недостатък.

U-образната брава не позволява мотора да бъде прикрепена към дърво или стълб.

За фиксиране на устройството е необходима ограда или специален паркинг за велосипеди. Подобни минус и вериги.

За да заснемете по-големи обекти, ще ви е необходима верига с дължина от 1,5–2 метра и не всеки се съгласява да носи с вас допълнителен килограм. Ето защо, велосипедистите правят своя избор.

В допълнение към ключалките, веригите и кабелите, има и колесни ключалки, които са вмъкнати в джантата между спиците и фиксират колелото.

Превъртането на ключалката се поставя върху вилицата и не позволява на джантата да се върти.

Компактно и удобно устройство.

Но е важно да се помни, че крадецът може просто да отнеме имота ви и за това той не трябва да педализира.

Алармена система

По-интересен вариант. Миниатюрното устройство обикновено се монтира на стойката на седалката.

При вибрации се задейства специален сензор и устройството прави пронизващ силен звук, който привлича вниманието и плаши крадеца, и вие сте уведомени на вашия смартфон.

Последната функция не е налична във всички версии. Удобен, но не винаги ефективен.

Например, ако си паркирал мотора си на пусто място, никой няма да се притеснява от аларми, а дръзките крадци няма да се поколебаят да го откраднат с работеща аларма по време на пиковия час на площада на мегаполиса.

В допълнение, устройство, което прави звуци, може да бъде доста лесно премахнато и оставено без него.

Недостатъкът е високата цена на устройството. Ставить его имеет смысл на дорогие велосипеды.

Немного о пассивной защите

Как говорилось выше, к ней относится страховка и внесение в базу.

Поскольку баз велосипедов на государственном уровне нет, некоторые группы велосипедистов создают свои базы, куда можно внести данные о байке, включая серийный номер.

Если его украдут, с помощью данных в базе потерянный агрегат отыщут быстрее.

Общи препоръки

В допълнение към средствата за защита, има общи съвети за предотвратяване на кражби. В една добре известна поговорка се казва: благоразумният човек вижда неприятности и се прибира.

Следователно е възможно да се предвидят такива ситуации и да не се посочва причина за кражба. Например, не оставяйте желязото си на пустиня, особено вечер.

Не забравяйте, че по-яркият и по-необичаен мотор, толкова по-малко вероятно е да крадат, защото е по-трудно да се скрие или продаде.

Дори ако моторът е сигурно фиксиран, хулиганите могат да крадат оборудване. Ето защо, оставяйки велосипеда без надзор, вземете светлините, велосипедните компютри, колбите, помпите и други устройства.

Когато планирате да паркирате блока на паркинга за велосипеди в търговските центрове, уверете се, че той попада в обектива на камерите за видеонаблюдение.

Това може да плаши крадеца, а в случай на кражба - да го идентифицира.

Някои велосипедисти, които планират да оставят велосипеда без надзор, изваждат веригата от нея, така че крадецът да не може да напусне. В комбинация с аларма този метод е много ефективен.

Дори ако крадецът повреди или премахне алармата от рамката, той няма да излезе без верига.

И благодарение на звука на сирена, можете да научите как се опитвате да откраднете имота си и да наваксате крадеца.

Друг начин за защита срещу кражба може да служи като GPS тракер, за който можете да прочетете в тази статия.

Закупувайки инструменти против кражба, избирайте само висококачествени устройства. Това ще бъде много досадно, ако ви спести няколко стотин на кабел, вие губите скъп мотор.

Погрижете се за вашия железен кон и не позволявайте на крадеца да се доближи до вашия имот. Приятно покатушек!

Видео за средствата за защита на велосипеда от кражба:

Не пестете на ключалката - велосипедът е по-скъп

Повечето от кабелите против кражба на AliExpress и други подобни ресурси нямат необходимите характеристики за надеждна защита. Лесни за рязане с болтореза от най-близкия магазин. Той е доста компактен и струва около 15 рубли - малка такса за такъв "помощник".

Когато планирате да оставите коня си на неохраняем паркинг, оборудвайте го с гореща верига с ключалка или U-lock. За да се предпази мотора от кражба, е необходимо да се покрият както колелото, така и рамката.

Избирайки гореща верига, трябва да обърнете специално внимание на местата, където тя докосва рамката, където боята бързо ще се износва. Тези зони могат да бъдат защитени с скоч с усилване или да се опаковат с верига в чанта за велосипеди или раница по време на движение.

Обърнете внимание на ключалките със заключване на спирачния диск: изберете този, който не може да бъде отворен с отвертка.

Маскиращи и отбранителни тактики

Налице е обичайна практика - да се маскира ново превозно средство под старото и разнебитено, причинявайки различни "наранявания": чипове, ръжда, пукнатини на предното стъкло и подобни "дизайнерски" чипове. Ние по никакъв начин не настояваме да осакатяваме вашия мотор. Има още опции за доброкачествени действия:

  • Изберете отвън обикновен мотор и го „напълнете” по ваш вкус. Тя няма да защитава срещу професионален крадец, но най-вероятно ще избегнете много случайни кражби. Малко вероятно е спонтанният похитител внимателно да проучи как се охлаждат щепселите и комутаторите.
  • Веднага пребоядисайте мотора в поразителна нетипична цветова схема, боядисвайки или променяйки обозначенията на марката. Такова разумно нещо за кражба е твърде рисковано. Въпреки че тези, които продават откраднати части, не е твърде объркващо.
  • Не оставяйте приятеля си на две колела без компания. Когато има избор, похитителят със сигурност ще предпочете най-малко защитената техника. Ето защо, комбинация от червена верига или U-lock на вашия модел с велосипеди, обвързани с крехки кабели, стоящи до вас, е отлична тактика за защита на вашия мотор от кражба.

Не изкушавайте крадеца с подвижни части

Не се надявайте на сантименталните чувства на похитителя, оставяйки велосипеда с детска седалка незащитена. Напротив, столът може да служи като допълнителна мотивация, като друг елемент за продажба. Благодарение на удобното и бързо разглобяване, седалката може да бъде открадната отделно, като се извади от рамката. Ако е възможно, трябва да вземете такива устройства със себе си.

Модерните велосипеди са оборудвани със седалки, които се отстраняват в две посоки. Не очаквайте, че крадецът ще бъде твърде мързелив, за да направи тези прости манипулации. По-добре е да премахнете седалката от прикрепения велосипед и да лишите потенциалния похитител от увереността, че той ще остане незабелязан на вашия мотор. Такъв ездач ще предизвика много въпроси към другите и ще го открие незабавно.

Промяна на местоположенията

Не правете входа постоянен паркинг. Скъпото оборудване, оставено дълго време без надзор на едно и също място, със сигурност ще рано или късно ще привлече наказателно внимание. По-безопасно е да се използват различни начини за настаняване в апартамента.

В повечето случаи крадците действат по няколко основни схеми:

  1. Закуски или слаби вериги с болторези или мощни щипки.
  2. Те отварят прости брави с ключове по същия начин, както при вратите на апартаментите - ключовете.
  3. Те избиват слаби ключалки с мляко от въже. Има изглед на закрепването на кабела към замъка.

Ако отнеме повече от една или две минути, за да отвлечете мотор, крадецът най-вероятно няма да се свърже с велосипеда.

Кражбата на велосипед е лошо разкрита престъпност, която носи добри доходи на колоездачите и съставлява около една трета от всички престъпления срещу частна собственост. Според полицията в много страни повечето откраднати велосипеди се продават като използвани на пазари или в интернет, а понякога и за части. В Съединените щати около 50% от откраднатите велосипеди се продават по интернет, а други 30% на улицата.

Кои са най-вероятните велосипедисти? В допълнение към професионалистите, които обикновените замъци няма да спрат, това са предимно дребни крадци, бездомни хора, наркомани и тийнейджъри, които мечтаят просто да карат хладно моторче. Каква е тяхната мотивация? Препродават евтино или отидете и се откажете.

Оттук и заключението - не всички от тях притежават уменията за отваряне на ключови ключалки или комбинация от брави. Въпреки че интернет е пълен с различни видеоклипове за това как да отваряте различни брави, но за да видите и да го направите сами, това е малко по-различни неща.

Но те могат да използват прости и решителни методи, като например не голям болт фреза, чук или мощни щипки.

Най-добрият начин да защитите мотора е да не го оставяте без надзор., Но е ясно, че това не винаги е възможно. Много добър изход е да караш компания или поне заедно, така че един от приятелите ти винаги да остава с мотора.

Ключалките за велосипеди се предлагат в няколко форми:

  1. дъга (те също се наричат ​​U-образни или D-образни). Такава ключалка, особено ако дъгата е с нормална дебелина (не по-малка от 10-12 мм) и е изработена от закалена стомана, не може просто да има ухапване с болторези. Това са най-надеждните ключалки.

престилка.

Той е подобен на предишния тип, но вместо дъга, стоманените плочи са силно закрепени заедно. За съпротива като един от най-надеждните. Особено ако са изработени от дебели стоманени закалени плочи. Обърнете внимание на монтажната плоча между тях.

На някои евтини китайски модели, такава брава беше лесно да се счупи само на мястото, където плочите бяха прикрепени един към друг. Тези брави са по-малки от U-образни ключалки и заемат по-малко място в пътуването. Най-често те са сгънати в правоъгълник и прикрепени към рамката, заемайки минимално пространство.

верига.

Също така е доста надежден вариант, но само ако е силна дебела верига, всяка връзка на която е заварена. Ако вземете дебела стоманена верига, сложете го в ръкав с ръкав, за да не надраскате рамката, и окачете нормално заключване на плевнята върху нея, тогава такава домашна велосипедна ключалка ще защити мотора от кражба. Само теглото му няма да има 200 грама, които искате да носите със себе си.

При избора на вериги е по-добре да не се взима редовна верига от магазин за хардуер, а товарни вериги с дебела връзка от закалена стомана.

кабел.

Това е доста удобна, лека брава. Но, отново, много зависи от дебелината на кабела и от материала, от който е направен, както и от всички останали случаи от ларвата на замъка. Колко силен и антивандален.

Не забравяйте, че тънък кабел елементарен снек болт нож.

Тип заключване на велосипеда Ottolock.

Тяхната особеност е, че те са издръжливи, гъвкави и заемат малко място, перфектно се вписват в чанта за велосипеди или дори в джоб.

Самата заключваща лента се състои от няколко тънки, но трайни стоманени плочи, покрити със слой от кевларова плитка, изработена от термопластичен сантопрен. Bite boltorez като лента е много трудно, но срещу мелница и тя няма да устои. За да се счупи главата на ключалката, трябва да направите усилие от 2 тона.

Това са доста удобни и надеждни велосипедни ключалки.

Брави за колела.

Тези устройства се предлагат в различни форми. Някои просто поставят колелото, поставят ротори на дисковите спирачки, закрепят колелото към рамката, но всички те имат един сериозен недостатък. Те не ви позволяват просто да носите велосипед в ръката си или да го вземете с кола.

По тип заключващо устройство, велосипедните ключалки са два вида.

  1. до ключ
  2. С кодов блок.

Тук всеки решава за себе си, че му е по-лесно да си спомни кода или да носи ключа с него. Има начини за отваряне на двете ключалки. Ключовите ключалки отварят главните ключове, а кодовете просто се качват. Ако изберете код, вземете поне четири цифри.

Определено отговори на въпроса коя ключалка за велосипед е по-добра и по-безопасна. Всеки от всички видове има своите плюсове и минуси. Кодът може да бъде забравен и ключът може да бъде изгубен, кабелът може да се изяде и дъгата може да бъде отрязана с „мелница“. Няма заключваща ключалка. Въпрос във времето, който е необходим за тази цел. В крайна сметка имаше случаи, когато оградата е била счупена и моторът бил отнесен с кола. Един крадец нарязал дърво за пет часа, за да открадне велосипед.

Съвети как да защитите велосипеда по-добре от кражба:

  1. Най-добре е велосипедът да остане под наблюдението на приятел - винаги е по-безопасно от всяко заключване.
  2. Когато свързвате мотор, проверете стелажа, към който се придържа, така че да е здраво закрепен, и всъщност той е в състояние да задържи мотора, прикрепен към него.
  3. Винаги затегнете мотора си, дори ако "за момент" скочи в магазина. Според полицейската статистика, точно такива велосипеди, оставени "за секунда", са най-често откраднати. Крадецът просто отива да седне и да си тръгне. Никой не отговаря дори на това. Може би това е точно правилният собственик на мотора.
  4. Ако предното колело е върху ексцентрици - свалете го, поставете близо до задното колело и го затегнете с ключалка, за предпочитане с U-образно, предно, задно колело, рамка и прикрепете всичко към фиксиран стълб или ограда. Предните колела на ексцентриците се отстраняват бързо и лесно.
  5. Ако е възможно, използвайте два вида брави. Един на кабела и един U-образен или на кабела и веригата. Заключването на кабела може да завърти няколко части на мотора помежду си (колела, рамка, седло) и да прикрепи мотора към неподвижен обект с верижна или U-образна форма. Един код, а другият с ключовете. Премахване на един zamoy по-лесно от две различни. Нещо повече, кабелът е по-лесен за консумация от верига или от скъпоценна метална U-образна ключалка.
  1. Ако използвате паркинга, не поставяйте желязната си конска крайност. Крадците най-често се опитват да откраднат крайните, тъй като имат по-лесен достъп до тях. Опитайте се да изтръгнете собственото си между другите.
  2. Използването на ексцентрици на велосипеди, особено на колела и опори за седалки, улеснява кражбата им. Въпреки че има специални антивандални ексцентрици. Имайте това предвид. Ако не използвате ексцентрици, затегнете болтовете на осите на колелата много здраво. Това е полезно както за безопасност при шофиране, така и за случай на кражба. Има още една оригинална, но доста сложна за реализация идея: поръчайте лични гайки и болтове с уникални ключове. Те ще бъдат доста трудни за разгръщане.
  3. Друг необичаен и спорен начин - не мийте колелото си прекалено чисто. Някои велосипедисти вярват, че мръсните велосипеди са откраднати по-рядко. Вярно е, че за да го караме все едно и колко удобно ще бъде, същото зависи и от вас.
  4. Има и друг оригинален начин. Просто оставете велосипеда и го прикрепите с добра брава, свалете седлото и го вземете със себе си. Да откраднеш колело без седло е малко проблематично - не можеш да отидеш никъде по него, а да го продадеш без седло е по-трудно. Ако стойката на седалката е прикрепена с ексцентрик, лесно се сваля. И ако не е много дълъг и седлото не е широко, тогава носете този комплект с вас не е твърде трудно. Можете също така да премахнете педалите - без тях да не се разхождате много. Вярно е, че те не винаги са чисти и ги усукват по-дълго.
  5. Не се страхувайте да приличате на ексцентрик - заключването на плевнята и силната верига са много по-трудни за консумация от тънък кабел. Както бе споменато по-горе, при избора на вериги е по-добре да не се вземе редовна верига от магазин за хардуер, а товарни вериги, изработени от дебела закалена стомана. В крайна сметка, селекционерът може просто да не разполага с достатъчно време, за да отвори тези ключалки и да видя през веригата или болта.
  6. Когато прикрепяте мотора, фиксирайте всички лесно отстраняеми части - колела, седло. Премахване на скъпи аксесоари - колоездене компютри, GPS-навигатори и други джаджи.
  7. Запишете номера на вашата рамка. Къде на велосипеда е серийният номер на рамката? Той е щампован в долната част на рамката под ръкава или пред кормилната тръба. Рамката на велосипеда може да бъде под формата на цифри или букви и цифри. Това ще ви помогне да докажете, че моторът е наистина ваш. Най-доброто от всички, че той е бил регистриран в гаранционната карта при покупка в магазина. Не е лошо да имаш снимка с колелото си. Първо, това ще бъде доказателство, че това е вашият мотор, и второ, полицията ясно ще види какво да търси и тя, “оставяйки всички случаи, незабавно ще обяви плана за пресичане за претърсване” на вашия железен приятел.
  8. Има и друг малък трик. Поставете вътре волана, под дръжките или вътре в седалката, лист хартия, на който да запишете вашите данни. Тя ще служи като допълнително доказателство, че вие ​​сте истинският собственик. Можете също да напишете или надраскате името си върху него. Маркиран велосипед е по-труден за продажба и ще бъде по-лесно да се докаже, че той е ваш.
  9. Външният вид на мотора не трябва да бъде много предизвикателен. Лентова лента или част от рамката. Задачата е да покажем на потенциалния крадец, че този мотор не е най-добрият вариант за продажба. Понякога леко ръждясалият волан или седалката драстично намалява стойността на целия мотор.
  10. Между другото, колкото по-оригинален е вашият мотор, толкова по-трудно ще бъде да го продадете и бързо да го идентифицирате в случай на кражба. Това, като шофьорите.

  11. Можете да използвате алармата за велосипеди. Със скърцането си тя ще привлече вниманието и ще изплаши неопитни крадци. И опитен, осъзнавайки, че моторът е на алармата, вероятно няма да комуникира с него. Най-често сигнализацията се задейства от движението.
  12. Друг чисто психологически момент. В повечето магазини или офис центрове не се разрешава да доставят велосипеди. Въпреки това, "се опитва да не изтезание" - опитайте се да отидете с него. Ако вече не е позволено, в този момент помолете охраната да се грижи за велосипеда. Поне се появява отговорен човек и велосипедът се наблюдава, а това вече е добро.
  13. Опитайте се да застраховате велосипеда си срещу кражба, кражба и повреда.

Има някои доста оригинални решения за защита на велосипеди от кражби:

  1. Заключването на педалите е набор от специални педали, които лесно се превръщат в заключващо се задно или предно колело, блокирайки възможността за движение. Така се оказва, че похитителят няма не само педали, но е невъзможно да се кара с такъв велосипед.

Трима бивши студенти от Чили са разработили доста нестандартна схема на рамката за велосипеди, която се превръща в ключалка за 10-15 секунди. Долната тръба на рамката е разделена на две части, а стойката на седалката е фиксирана в тях, което ви позволява да прикрепите мотора към дърво или стълб.

Seatylock седло, което също е замък. Системата с няколко места на сгъване ви позволява да държите колелото и рамката заедно и да ги прикрепяте към стълб.

Корейците са измислили ключалката на шлема. По време на пътуването, той, естествено, на главата си, и на паркинга се превръща в ключалка на волана. Не е съвсем ясно обаче, че това ще попречи на крадеца просто да пренесе велосипеда с него или да го вземе с кола, ако той не е закопчан. И втората точка - колелото не винаги е чисто, а след това каската все още ще трябва да бъде поставена върху главата. Въпреки че корейците и пътищата се измиват по-често от нас ...

  1. Китайски инженери дойдоха с V.Y. Заключване на дръжката. Това е здрав, гъвкав кабел, който по време на пътуването се намира в волана на велосипеда, а на паркинга се затваря на десния захват, който играе ролята на ключалка. Истината от ножа на болта, той все още няма да спаси.

Гледайте видеоклипа: 215th Knowledge Seekers Workshop - Mar 15, 2018 (Юни 2021).

Pin
Send
Share
Send
Send

lehighvalleylittleones-com